• 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • >
  • 22
  1. 161 Veckan: jernvägsarbetena.
    Helsingfors Tidningar nro 18 11.02.1860
  2. 162 Jernvägsbyggnaden mellan Helsingfors och Tavastehus.
    Helsingfors Tidningar nro 78 03.07.1860
  3. 163 H:fors. (Arbeten, frukter för jernvägens behof.)
    Helsingfors Tidningar nro 125 20.10.1860
  4. 164 Kopistens krönika. (Jernvägen.)
    Papperslyktan nro 12 19.03.1860
  5. 165 Kopistens krönika. (Jernvägslinien inspekterad af engelsk ingeniör.)
    Papperslyktan nro 20 14.05.1860
  6. 166 Rautatien teon jatkosta Helsingin ja Hämeenlinnan välillä vuoden 1859 kuluessa. Rautatien-teon johtajan kertomuksen mukaan. C. E. A.
    Suomen Julkisia Sanomia nro 46 18.06.1860
  7. 167 Rautatien teko-hinta.
    Suomen Julkisia Sanomia nro 50 02.07.1860
  8. 168 Bref fr. H:fors. (Järnvägsarbetet.) Ralph Knocken.
    Åbo Underrättelser nro 25 28.02.1860
  9. 169 (Hägerna till Tavastehus, jernvägsarbetet.
    Åbo Underrättelser nro 106 06.09.1860
  10. 170 Korresp. fr. Helsingfrors. (Jernvägsbyggnaden.) Au revoir.
    Borgåbladet nro 35 07.09.1861
  11. 171 Rautatien kulku: aikataulu.
    Hämäläinen nro 40 03.10.1862
  12. 172 (Helsingistä. Ensimmäinen matkustus rautatiellä Hämeeniinaan.) Kauppi.
    Porin Kaupungin Sanomia nro 7 15.02.1862
  13. 173 Ensimmäinen kulku rautatiellä Helsingin ja Hämeenlinnan välillä.
    Sanomia Turusta nro 6 07.02.1862
  14. 174 Koetusmatka rautatiellä.
    Suomen Julkisia Sanomia nro 6 23.01.1862
  15. 175 Ensi kerran rautatietä Hämeenlinnaan.
    Suomen Julkisia Sanomia nro 9 03.02.1862
  16. 176 Rautateitten kulku alkaa.
    Suomen Julkisia Sanomia nro 21 17.03.1862
  17. 177 Rautatie-työ.
    Suomen Julkisia Sanomia nro 75 02.10.1862
  18. 178 Ensi juna Hämeenlinnaan.
    Suometar nro 6 07.02.1862
  19. 179 Höyryvaunu kulkee H:linnaan.
    Suometar nro 7 14.02.1862
  20. 180 Tavastehus: andra festtåget med den nya järnvägen.
    Åbo Underrättelser nro 20 15.02.1862
  • 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • >
  • 22