• 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • >
  • 12
  1. 121 Borgå-banan
    Folkwännen nro 32 09.08.1871
  2. 122 Borgå-banan
    Folkwännen nro 42 18.10.1871
  3. 123 Borgå-banan
    Folkwännen nro 25 21.06.1871
  4. 124 Om Borgå-kervo banans skrifves i Merkantil handbok för Finland af Fr. Foss.
    Folkwännen nro 13 26.03.1879
  5. 125 Borgå järnväg till Kervo.
    Folkwännen nro 4 27.01.1869
  6. 126 Borgå-Kervo järnvägs aktiebolag hade möte d. 14 dec.
    Folkwännen nro 290 14.12.1887
  7. 127 Meddeladt.) Borgå-Kervo järnvägen. (Borgå stad gjort en dålig affär genom att icke inropa järnvägslinjen.
    Folkwännen nro 112 17.05.1887
  8. 128 Borgå. Hetta och Torka. Biskopet af en isvagar på Borgå-Kervo linjen.
    Folkwännen nro 172 29.07.1887
  9. 129 För Borgå-Kervo banan förköpts ett nytt lokomotiv.
    Folkwännen nro 189 18.08.1887
  10. 130 Borgå-Kervo banan öfverlämnades åt det nya bolaget d. l sept.
    Folkwännen nro 202 02.09.1887
  11. 131 Borgå Borgenärerne i Borgå-Kervo banans konkurs stämda inför rätter.
    Folkwännen nro 58 11.03.1887
  12. 132 (Åter ett missöde på Borgå jernväg.) g.
    Folkwännen nro 52 30.12.1874
  13. 133 Borgåbanan.
    Folkwännen nro 44 02.11.1870
  14. 134 Borgå Anm. om att inga vakter utsättas vid grinderna å Borgå- Kervo järnväg.
    Helsingfors nro 36 14.02.1881
  15. 135 Rautatietä. Porvoon.
    Helsingin Uutiset nro 6 19.01.1863
  16. 136 Borgå jernväg och Borgåbacken. Undeeumque.
    Helsingfors Tidningar nro 285 08.12.1863
  17. 137 Borgå jernvägsm.
    Helsingfors Tidningar nro 11 15.01.1863
  18. 138 Förklaring. (Angående ingeniör Frosterii arbeten å Borgå-Kervo banan. Svar till notisen i Dagbl. n:o 244.) Direktionen för B-K. jernv. bol.
    Hufvudstadsbladet nro 223 26.09.1873
  19. 139 Borgå-Kervo jernvägsbolag försatt i konkurstillstånd.
    Hufvudstadsbladet nro 138 16.06.1878
  20. 140 Borgå-tippor. (Korr. till Hfbl.) (Borgå järnväg.)
    Hufvudstadsbladet nro 174 30.03.1879
  • 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • >
  • 12