• 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • >
  • 35
  1. 121 Torg-och hamnberättelse. (Sjöfarten.)
    Hufvudstadsbladet nro 107 09.05.1879
  2. 122 Torg-och hamnberättelse. (Sjöfarten.)
    Hufvudstadsbladet nro 255 01.11.1879
  3. 123 Ångf. Nikolai undergått reparation.
    Helsingfors nro 117 25.05.1880
  4. 124 Hfors. (Skärgårdstrafiken.)
    Helsingfors Dagblad nro 108 23.04.1880
  5. 125 Sjöfarten vid Sörnäs; trafiken obetydlig.
    Helsingfors Dagblad nro 155 11.06.1880
  6. 126 Torgberättelse. (Öppet vatten i Sandviken.)
    Hufvudstadsbladet nro 12 16.01.1880
  7. 127 Torg-och hamnberättelse.(H:fors.Sjöfart och skeppsbyggeri.)
    Hufvudstadsbladet nro 106 09.05.1880
  8. 128 N.B. för ångbåtsrederierna. Anmärkning mot ångfart. Aavasaksas osäkra turer.
    Hufvudstadsbladet nro 111 15.05.1880
  9. 129 Ovanligt stark dimma i H:fors; ångbåtarna hindrade att utgå.
    Hufvudstadsbladet nro 207 07.09.1880
  10. 130 Torg-och hamnberättelse. (Sjötrafiken.)
    Hufvudstadsbladet nro 252 29.10.1880
  11. 131 Torg-och hamnberättelse. (Ångbåtstrafiken.)
    Hufvudstadsbladet nro 258 05.11.1880
  12. 132 Kn, Bref från Helsingfors. (Ångbåtarna iordningsställas för sommarn.)
    Östra Finland nro 42 12.04.1880
  13. 133 En skärgårdsbo, (Ins.) (Några ord till ångbåten Lotta Svärds rederi ang. oregelbundenheten i ångbåtens turer.)
    Helsingfors nro 140 22.06.1881
  14. 134 Ny ångbåt för linjen Helsingfors-Degerö.
    Helsingfors Dagblad nro 92 05.04.1881
  15. 135 Hfors. (Seglationen afbröts af ishinder.)
    Folkwännen nro 48 30.11.1864
  16. 136 Skeppet Herkules beger sig på sin första resa.
    Helsingfors Dagblad nro 199 29.08.1864
  17. 137 Sjöfarten börjas.
    Helsingfors Tidningar nro 78 06.04.1864
  18. 138 H:fors. Den första ångbåten afgår till utlandet.
    Helsingfors Tidningar nro 97 28.04.1864
  19. 139 Sjöfarten öppnad.
    Helsingfors Tidningar nro 99 30.04.1864
  20. 140 Höyryvene Aallotar saanut huonon perämiehen.
    Päivätär nro 25 18.06.1864
  • 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • >
  • 35