• 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • >
  • 9
  1. 141 Ombyggnad af träbron i Åbo nödvändig.
    Åbo Posten nro 121 28.05.1881
  2. 142 Åbo. Gångbron öfver Aura å i dåligt skick.
    Åbo Underrättelser nro 2 03.01.1881
  3. 143 Förslag till en ny hamnordning insändt till stadsfullm. i Åbo.
    Åbo Underrättelser nro 89 02.04.1881
  4. 144 Omläggning af stenbron i Åbo.
    Åbo Underrättelser nro 90 03.04.1881
  5. 145 Reparation af stenbron i Åbo.
    Åbo Underrättelser nro 93 06.04.1881
  6. 146 Om förslaget till hamnordning för Åbo stad.
    Åbo Underrättelser nro 119 04.05.1881
  7. 147 Förslag om anskaffandet af en färja medan bron öfver Aura repareras.
    Åbo Underrättelser nro 123 08.05.1881
  8. 148 Lastaussillan jatkaminen Turun ulkosatamassa.
    Aura nro 11 07.02.1882
  9. 149 Åbo. Behof af en ny ångbåtsbrygga.
    Åbo Posten nro 140 20.06.1882
  10. 150 Åbo. Ångslupen Wulcan har erhållit tillstånd att inrätta en landningsbrygga.
    Åbo Posten nro 143 23.06.1882
  11. 151 Åbo. Hamntrafiken.
    Åbo Underrättelser nro 164 20.06.1882
  12. 152 Åbo. Rörelsen i brädgårdarne och hamnen.
    Åbo Underrättelser nro 313 17.11.1882
  13. 153 Turku. Kolmas silta Aurajoen yli.
    Aura nro 41 10.04.1883
  14. 154 (Turku. Kolmas silta Aurajoen poikki.
    Suomen Teollisuuslehti nro 17 15.08.1883
  15. 155 (Turku. Kolmas silta Aurajoen poikki.
    Sanomia Turusta nro 17 01.02.1883
  16. 156 Turku. Kolmas silta Aurajoen yli.
    Suomen Teollisuuslehti nro 53 01.01.1883
  17. 157 Turku. Kolmas silta Aurajoen yli.
    Sanomia Turusta nro 53 09.04.1883
  18. 158 Hamn-och mudderverkets i Åbo verksamhet år 1882.
    Åbo Posten nro 13 17.01.1883
  19. 159 Åbo stads nya hamnordning.
    Åbo Posten nro 18 23.01.1883
  20. 160 Åbo den 30. mars 1883. (Med anl.af frågan om kartor öfver Åbo hamnområde vid senaste sammantr. af hamn-och mudderverks direktionen.) (Med anl.af Å.T. art. ang. ofvannämnda fråga.) (Polem. följer.)
    Åbo Posten nro 72 30.03.1883
  • 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • >
  • 9