• 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • >
  • 12
  1. 121 (Åter ett missöde på Borgå jernväg.) g.
    Folkwännen nro 52 30.12.1874
  2. 122 Meddeladt.) Borgå-Kervo järnvägen. (Borgå stad gjort en dålig affär genom att icke inropa järnvägslinjen.
    Folkwännen nro 112 17.05.1887
  3. 123 För Borgå-Kervo banan förköpts ett nytt lokomotiv.
    Folkwännen nro 189 18.08.1887
  4. 124 Borgå-Kervo järnvägs aktiebolag hade möte d. 14 dec.
    Folkwännen nro 290 14.12.1887
  5. 125 Borgå-Kervo banan. Arbetena på järnbron öfver Kervo å.
    Folkwännen nro 246 22.10.1889
  6. 126 Borgå Arppes teatertrupp. Banken vid Weckoski viadukt rasat.
    Folkwännen nro 115 21.05.1890
  7. 127 Borgå. Om bibana t. Träskända. Navigationsskola.
    Folkwännen nro 3 21.01.1863
  8. 128 Borgå Borgenärerne i Borgå-Kervo banans konkurs stämda inför rätter.
    Folkwännen nro 58 11.03.1887
  9. 129 Borgå. Hetta och Torka. Biskopet af en isvagar på Borgå-Kervo linjen.
    Folkwännen nro 172 29.07.1887
  10. 130 Borgå-Kervo banan öfverlämnades åt det nya bolaget d. l sept.
    Folkwännen nro 202 02.09.1887
  11. 131 Om Borgå-kervo banans skrifves i Merkantil handbok för Finland af Fr. Foss.
    Folkwännen nro 13 26.03.1879
  12. 132 Borgå järnväg till Kervo.
    Folkwännen nro 4 27.01.1869
  13. 133 Borgå-banan
    Folkwännen nro 42 18.10.1871
  14. 134 Borgå Anm. om att inga vakter utsättas vid grinderna å Borgå- Kervo järnväg.
    Helsingfors nro 36 14.02.1881
  15. 135 Rautatietä. Porvoon.
    Helsingin Uutiset nro 6 19.01.1863
  16. 136 Borgå jernvägsm.
    Helsingfors Tidningar nro 11 15.01.1863
  17. 137 Borgå jernväg och Borgåbacken. Undeeumque.
    Helsingfors Tidningar nro 285 08.12.1863
  18. 138 Borgå jernvägsplan.
    Hufvudstadsbladet nro 201 31.08.1871
  19. 139 Borgå-bana.
    Hufvudstadsbladet nro 237 12.10.1871
  20. 140 Frågan om Borgå-Kervo banans inköp af staten är afgjord i senaten.
    Hufvudstadsbladet nro 93 23.04.1878
  • 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • >
  • 12