• 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • >
  • 11
  1. 61 -n.. Korrespondens. (Björneborg. Den nya lotsångaren Willmanstrand .)
    Åbo Underrättelser nro 182 09.07.1886
  2. 62 -n.. Korresp. (Björneborg. Ångbåtskommunikationen. )
    Åbo Underrättelser nro 295 30.10.1886
  3. 63 -n.. Korrespondens. (Björneborg. Bränvinsfrågan. Nykterhetsarbetet. Fruntimmersföreningens bazar. Den nya tidn. Lounas. Sjöfarten fortgår. )
    Åbo Underrättelser nro 343 17.12.1886
  4. 64 uusi porilainen höyrylaiva Södern.
    Aura nro 136 16.06.1887
  5. 65 Pori. Höyrylaiva Södern.
    Satakunta nro 45 08.06.1887
  6. 66 -n., (Björneborg. Ångaren Concordia repareras.)
    Åbo Underrättelser nro 74 17.03.1887
  7. 67 Ebba Munk , aktiebolaget Lounas Suomis nya ångare.
    Björneborgs Tidning nro 64 15.08.1888
  8. 68 C.G.Söderberg, Reflexioner med anl.af kollisionen med packhuskajen. (B:borg. Ang. Ebba Munck kollision med kajen vid packhuset.)
    Björneborgs Tidning nro 66 22.08.1888
  9. 69 B:borg. Ångaren Sandö.
    Björneborgs Tidning nro 72 12.09.1888
  10. 70 Räfsö. Sjöfarten och isarna.
    Helsingfors Dagblad nro 251 11.12.1888
  11. 71 Pori. Uusi höyrylaivahanke.
    Lounas nro 5 18.01.1888
  12. 72 Reposaari. Laivaliike.
    Päivän Uutiset nro 291 12.12.1888
  13. 73 Uusi höyrylaiva Ebba Munck.
    Satakunta nro 64 15.08.1888
  14. 74 Reposaarelta. Laivaliike.
    Satakunta nro 50 27.06.1888
  15. 75 Ett oegentligt förhållande, som bör af hjälpas. (Att ångf. Ebba Munck icke af lägger stadsafgifter i Björneborg.)
    Björneborgs Tidning nro 49 21.06.1889
  16. 76 Pori. Sandö höyryvene myyty.
    Lounas nro 67 02.09.1890
  17. 77 Nytt stort ångfartyg i Björneborg.
    Nya Pressen nro 283 01.01.1890
  18. 78 Laivaliike Räfsöössä.
    Porin Kaupungin Sanomia nro 20 17.05.1862
  19. 79 Meriliike loppumaisillaan.
    Porin Kaupungin Sanomia nro 46 15.11.1862
  20. 80 Björneborg. (Sjöfarten öppnad.)
    Björneborgs Tidning nro 17 24.04.1863
  • 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • >
  • 11